Getting My minyak enjin kereta To Work
Getting My minyak enjin kereta To Work
Blog Article
Minyak hitam ini tidak hanya membantu membersihkan enjin secara menyeluruh, tetapi juga memberikan perlindungan maksimum, mencegah pembentukan kotoran yang boleh merosakkan enjin.
Ini mengurangkan risiko kerosakan dan memastikan enjin berfungsi dengan efisien untuk tempoh yang lebih lama.
“Kau dapat minyak yang bersih tanpa sebarang kekotoran semulajadi. Itu minyak sintetik – direka untuk tahan tekanan tinggi dan suhu ekstrem.”
Ini menghasilkan jangka hayat enjin yang lebih lama, mengurangkan keperluan untuk penggantian yang mahal. Minyak Enjin Sintetik VTAG SP 5W40 adalah great untuk memastikan perlindungan enjin yang terbaik, mengurangkan pelepasan, dan meningkatkan ekonomi bahan api.
Minyak hitam kereta terbaik ini dapat digunakan pada pelbagai jenis suhu dan gaya pemanduan, sambil menawarkan kestabilan haba dan pengoksidan yang baik untuk meningkatkan ketahanan enjin.
Perhatikan kod unik iaitu gabungan nombor dan huruf pada botol minyak pelincir untuk mengetahui tahap kelikatannya.
Ramai yang masih ambil mudah dengan isu menangguhkan servis enjin. Tidak kira berapa mahal minyak enjin yang anda gunakan, jika tidak menukar minyak mengikut jadual, enjin anda tetap terdedah kepada risiko kerosakan.
Minyak ini menawarkan prestasi Komen di sini tinggi dalam pelbagai suhu, menjadikannya perfect untuk pemanduan di Malaysia.
Ini boleh menyebabkan bunyi geseran antara komponen dalaman enjin, menjadikan enjin berbunyi lebih kasar setiap kali dipandu.
Walaupun harga agak mahal tapi isipadu mengandungi sebanyak four liter. Itu memadai untuk kenderaan anda.
Minyak enjin yang tidak ditukar dalam tempoh yang lama akan kehilangan kelikatannya, menyebabkan lapisan pelincir menjadi terlalu nipis.
Minyak hitam kereta terbaik ini telah dirumus khas untuk memberikan perlindungan the best possible terhadap enjin yang mungkin telah berusia.
Walaupun kita tidak mengalami musim sejuk seperti di negara Eropah, kod ini masih relevan kerana ia memberi kesan kepada cara minyak mengalir ke enjin ketika suhu rendah.
Peningkatan dalam penggunaan bahan api juga boleh menjadi petunjuk bahawa minyak enjin yang sedang digunakan tidak sesuai lagi.